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轴研科技首度披露涉足高铁轴承研发【热门新闻】

2022-11-23 来源:内蒙古机械信息网

轴研科技首度披露涉足高铁轴承研发

轴研科技今日发布澄清公告,坦言正牵头开展高铁轴承的研发工作。公司股票于今日复牌。

1月7日,有媒体报道称,在国家科技部科技支撑计划项目支持下,由轴研科技牵头,联合洛阳LYC、哈轴、成都科华等企业以及河南科技大学、重庆大学等高校开展了时速350公里高铁轴承的研发,已开发出首套样品并进行了部分性能试验。在高铁概念大受追捧的背景下,轴研科技当日开盘不久便封于涨停,午后临时停牌。

轴研科技今日公告称,2010年7月,中国轴承工业协会开展高速铁路轴承会商,确定由公司作为项目牵头负责单位,在轴承行业开展高速铁路轴承的研发工作。随后,国家科技部发布十二五指南,对高速铁路和城市轨道交通车辆轴承关键技术研究与应用课题进行择优竞标,针对高铁和地铁、轻轨等城市轨道交通车辆对轴承的急需,开发高可靠性配套轴承,突破关键技术,完成可靠性试验。项目设定目标为:高铁轴承时速250km/h,轨道交通车辆轴承时速100km/h;形成批量生产能力,实现产业化。项目计划进度为:2011年完成课题调研,主要包括课题专题分解工作,轴承速度谱和载荷谱的分析制定,轴承的结构优化设计和仿真分析等工作;2012年全面完成轴承的各项设计研究和图纸的设计,完成热处理各项技术的研究与分析等工作;2013年10月前完成轴承的各项台架试验、性能考核与可靠性评估;12月完成课题验收。

轴研科技表示,公司联合洛阳LYC轴承、哈尔滨轴承集团等企业和大专院所参与了该项目的竞标,目前尚无结果。若能顺利中标,公司作为牵头单位,除全面负责项目的组织、管理与验收工作外,还计划承担高铁客车轴承结构设计及仿真分析、保持架设计与试验、材料分析及热处理技术研究等多项研究。目前,公司虽然就该项目作了一些前期准备,但并非如报道所述已经开发出首套样品并进行了部分性能试验,未来是否能够在公司形成高铁轴承产业化能力以及何时能够产业化,存在较大不确定性。

资料显示,轴研科技主营高、精、密轴承,主要面向航天、航空、机床等高端用户,2010年前三季度实现净利润3323万元,同比增长6.4%。此前,公司并无公开披露过有关高铁轴承的研发和生产等事宜。

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